开着游艇出海，今后将在自家门口成为现实！今年年底前，中心渔港中澳皇家游艇城和东疆港滨海一洋国际游艇会将建成220个游艇码头。未来三年，滨海 新区将建设8000个游艇泊位，打造集游艇制造、维修、展示、交易、休闲旅游于一体的游艇产业链，建成我国北方最大的游艇产业基地。目前，于家堡、星耀五洲、团泊湖、天津湾、东丽湖，都在规划建设游艇俱乐部及水上娱乐设施。

         中澳皇家游艇城

         建设北方富豪度假会所

         在滨海新区提起游艇项目，最知名的就是中澳皇家游艇城、滨海一洋国际游艇会及滨海旅游区的海斯比游艇城。其中，中澳皇家游艇城主要面向高端人群，打造直接入户的私家游艇码头。

         “我 们规划建设1000个游艇泊位，其中150个将于今年年底前建成，无论是水域面积还是游艇泊位数量，都堪称是亚洲之最。”中澳皇家游艇城相关负责人吴为真 表示，该项目在临水区域还将建设别墅、高层洋房等，其中别墅拥有直接入户的私家游艇码头，这在国外是标准富豪才能拥有的配套设施。“除天津本地外，我们还 将面向北京、山西、内蒙古等地的富豪，在这里建一个度假会所。”

         滨海一洋游艇会

         为普通人提供租赁服务

         与 中澳皇家游艇城定位高端不同，滨海一洋国际游艇会借助东疆湾景区优势，让普通市民也可参与。作为景区配套项目，滨海一洋国际游艇会规划了750个游艇泊 位，年内70个游艇泊位将全面建成，达到交付使用条件。“游艇会拥有码头和会所，开业后将为会员与非会员提供全方位服务。”滨海一洋国际游艇会相关负责人 苗经理表示，拥有游艇的会员将享受船舶维修、保养、配备船长等服务；对于不愿购买游艇的客人，游艇会将提供租赁服务，让他们尽情享受驾游艇出海的乐趣。

         专家建议

         吸引北京人来津驾游艇

         中国交通运输企业会邮轮游艇协会副会长兼秘书长郑炜航表示：“现在北京人玩游艇去秦皇岛3小时，去青岛则要6小时，再远就是去香港、海南。吸引这些人到天津玩游艇，将创造一个巨大的市场，天津非常适合建一个北方游艇销售中心。”

         郑炜航表示，天津有渔业发展优势，“到海上当渔民”活动可升级成开游艇出海，引导渔民成为游艇服务人员甚至是船长。“游艇产业链很长，发展要有非常清晰的定位，天津可以在游艇制造业、游艇培训、游艇旅游、游艇维修等领域放大发展。”

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